Est-il possible de lutter contre le diabète?

  • Prévention

Je suis diabétique. J'ai 20 ans. Dès mon enfance, je rêvais de parcourir le monde, je voulais devenir chauffeur de camion. Mais maintenant, je ne sais pas si je peux avoir le droit avec un tel diagnostic?

Les personnes diabétiques en Russie ne sont pas concernées par l'obtention des permis de conduire. Dans la plupart des pays, la loi permet à une telle catégorie de citoyens d'obtenir le droit de conduire un véhicule à moteur, mais le verdict d'un certificat médical dépend en grande partie de l'endocrinologue. C’est lui qui détermine la gravité de la maladie, prend en compte la fréquence de ses exacerbations, la présence d’attaques, le bien-être général du candidat au permis de conduire. Sur la base d'un tel document, la police de la circulation décide de délivrer un permis de conduire à une personne ou de refuser. Cacher une maladie endocrinologique ou tenter d'obtenir illégalement un certificat médical n'est pas frauduleux, car la vie du conducteur diabétique et des autres usagers de la route en dépend directement. Comme le montre la pratique, un tel groupe de conducteurs se voit attribuer les droits de la catégorie «B», qui permettent de conduire un véhicule ne pesant pas plus de 3 500 kg, avec un maximum de 8 places.

Le permis de conduire est généralement délivré aux diabétiques pendant trois ans. Ils doivent ensuite subir un nouvel examen médical pour déterminer si la maladie s'est aggravée ou si leur état de santé s'est aggravé. Pour les diabétiques qui conduisent des véhicules, il est toujours nécessaire d'avoir des bonbons sous la main qui arrêtent les attaques d'hypoglycémie. Après tout, même une situation alarmante sur le chemin peut provoquer du stress pour un tel conducteur, qui, à son tour, provoquera une forte détérioration de la santé.

Permis de conduire dans le diabète: les principales nuances et exigences

Aujourd'hui, de nombreuses personnes achètent des voitures particulières qui leur permettent de se rendre plus rapidement sur leur lieu de travail, d'aller à la campagne, de se rendre dans d'autres villes, etc.

Dans ce cas, les patients diabétiques ont souvent une question: est-il possible d'avoir un permis de conduire avec une telle maladie et de conduire un véhicule?

Comme vous le savez, dans certains pays, le diabète est inclus dans la liste des maladies pour lesquelles il est contre-indiqué de prendre le volant d'une voiture. Cette maladie endocrinienne est assimilée à des maladies insidieuses telles que: maladie cardiaque, épilepsie, etc.

Cet article discutera de la possibilité d'obtenir un permis de conduire pour le diabète aujourd'hui et, dans l'affirmative, dans quelles conditions.

Principes de la législation sur le diabète et la conduite

La législation en vigueur dans la plupart des pays du monde détermine les conditions suivantes pour obtenir un permis de conduire dans le diabète: la décision finale de savoir si une personne peut conduire une voiture est prise par un endocrinologue qualifié.

IMPORTANT: il est à noter que l’endocrinologue décide si une personne peut obtenir un permis de conduire en cas de diabète de type 1 ou 2. Il est connu que le type 1 se caractérise par des complications plus évidentes et plus graves. Cependant, les patients atteints du type 2 peuvent également être incapables de conduire.

Caractéristiques de l'accueil chez l'endocrinologue

Il faut comprendre que pour obtenir un permis de conduire, un diabétique doit être inscrit auprès d'un endocrinologue. Ce médecin a vos antécédents médicaux, il connaît les caractéristiques de votre corps, vous prescrit des tests, des examens complémentaires ainsi que des traitements. C'est le spécialiste qui décidera de votre capacité à conduire le véhicule en toute sécurité.

L'endocrinologue à la réception effectue les actions suivantes:

  1. Entend les plaintes des patients. Si une personne demande la permission du médecin pour obtenir un permis de conduire, dans la plupart des cas, il n’ya pratiquement aucune plainte. Cependant, l'endocrinologue ne termine pas son examen.
  2. Effectue l'examen du patient. Toutes les pathologies et complications causées par le diabète sont consignées dans le dossier médical.
  3. Le médecin détermine la gravité de la maladie, prend en compte son évolution, s’il existe des complications et, le cas échéant, leur date d'apparition.
  4. L'endocrinologue doit déterminer la fréquence des exacerbations et l'état de santé actuel du patient.

Le médecin doit prescrire des tests et, si nécessaire, une échographie du pancréas, un cardiogramme, une échographie de la glande thyroïde, etc. Une fois que vous avez apporté les résultats du test, le médecin effectue les entrées appropriées dans le certificat médical. Ce certificat doit ensuite être fourni à la police de la circulation, où l'inspecteur chargé de la délivrance du permis de conduire décide d'autoriser ou non une personne atteinte de diabète à étudier la conduite.

IMPORTANT: N'essayez en aucun cas de cacher la présence de diabète sucré, ne vous laissez pas non plus duper par le médecin en parlant de votre santé. Il faut comprendre que voyager en voiture en cas de malaise est un grand danger pour votre vie et celle de votre entourage. Soyez honnête avec les médecins, l'inspecteur et vous-même. Si vous avez une mauvaise vue, une réaction inhibée et tout autre effet du diabète, vous devez abandonner votre voiture personnelle. Vous pouvez voyager en taxi et dépenser littéralement autant d’argent que vous le feriez pour de l’essence.

Conditions d'obtention d'un permis de conduire dans le diabète

Certains diront peut-être que le permis de conduire et le diabète sont des choses incompatibles, mais ce n'est pas vrai. Les personnes atteintes de cette maladie ont le droit de conduire une voiture si elles reçoivent l'autorisation de l'endocrinologue et de la police de la circulation. En même temps, certaines exigences sont imposées lorsque les diabétiques obtiennent un permis de conduire:

  • une personne souffrant de cette maladie désagréable peut obtenir des droits de catégorie «B», ce qui signifie que: - elle a le droit de conduire des voitures;
  • en outre, un diabétique a le droit de conduire un véhicule dont le poids ne dépasse pas 3 500 kg;
  • si le véhicule a plus de 8 sièges pour passagers, le diabétique n'est pas autorisé à conduire un tel véhicule.

Dans tous les cas, l'état de santé général d'une personne souffrant de diabète est pris en compte. Les médecins n'enregistrent pas le degré de dépendance à l'insuline dans un certificat médical, ne mentionnent pas la fréquence des états hypoglycémiques, mais ils indiqueront avec certitude la gravité de la maladie, si vous avez perdu connaissance sans raison, à quel point votre acuité visuelle et certains autres aspects ont diminué.

IMPORTANT: Il est nécessaire de savoir que les droits des patients atteints de diabète sucré sont généralement accordés pendant 3 ans. Cela est dû au fait qu'une personne doit régulièrement subir un examen médical et signaler les complications possibles et les conséquences négatives de la maladie.

Diabète: conduite comportementale

Comme mentionné ci-dessus, le diabète et le permis de conduire sont compatibles, et personne ne peut vous interdire de prendre le volant d'une voiture si la santé le permet. En outre, le conducteur diabétique devrait connaître quelques règles de comportement de base lorsqu'il conduit un véhicule:

  1. Vous devriez toujours avoir avec vous des produits qui stimulent le sucre. Une telle alimentation peut être nécessaire en cas d’hypoglycémie, lorsque la glycémie chute brutalement. En l’absence de douceur, une personne peut perdre rapidement conscience et provoquer un accident de la route.
  2. Si vous sentez qu'une crise d'hyperglycémie ou d'hypoglycémie approche, activez immédiatement le signal d'arrêt d'urgence, arrêtez la voiture, puis prenez les mesures nécessaires pour se débarrasser de la crise qui s'annonce.
  3. Lorsque vous partez pour un long voyage, n'oubliez pas de prendre de l'insuline ou d'autres médicaments réducteurs du sucre, ainsi que des produits contenant du sucre. Pendant le voyage, observez le régime alimentaire habituel en cas de diabète, mesurez le niveau de sucre dans le sang avec un glucomètre.

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Dr. Babkin Yu.A. engagé dans l'étude du diabète et de son traitement non seulement à cause de son.

Le diabète est une maladie insidieuse et dangereuse, il ne peut pas être laissé sans surveillance. Nécessairement.

Permis de conduire pour patients diabétiques

Vous lisez un article de 1997.

Il est difficile d’imaginer ce que serait notre vie si la voiture n’avait pas été inventée il ya un demi-siècle. Aujourd'hui, une voiture privée n'est pas seulement un signe de sécurité et de bien-être matériel, elle est pour beaucoup une condition nécessaire pour avoir le temps de s'acquitter de toutes ses tâches officielles, de maintenir une datcha en ordre et de prendre soin des vieux parents du village. Une voiture n'est plus un luxe. Il est acheté, sacrifiant parfois de nombreux autres avantages. Mais sans permis de conduire, «l'ami de fer» n'est rien de plus qu'un brillant souvenir sous les fenêtres. Et bien que certains jeunes insouciants aient prétendu que l’on pouvait conduire sans permis, la plupart préfèrent quand même agir légalement: terminer les cours de conduite, obtenir un certificat médical, puis passer l’examen à la police de la circulation. Inutile de dire que tous ces efforts sont très difficiles, surtout s’il ya des problèmes de santé.

Conformément à l'arrêté n ° 84 du Ministère de la santé du Bélarus du 6 avril 1993, une liste de maladies contre-indiquées à l'acquisition d'un permis de conduire a été approuvée. Ceux-ci incluent, par exemple, les malformations cardiaques, l'épilepsie, le glaucome, les hémorroïdes, les varices et bien d'autres. Récemment, le diabète figurait également sur cette liste. Pourquoi Au centre de consultation républicain en endocrinologie, ils m'ont expliqué que par le passé, nos patients disposaient principalement d'insulines de faible pureté, dont l'effet était impossible à prédire avec précision. Il était donc difficile d’obtenir une compensation cohérente du diabète. Aujourd'hui, de tels problèmes ne se posent généralement pas.

En outre, la majorité des patients sont devenus plus alphabètes, connaissent bien l’essence de la maladie et sont en mesure de la maîtriser. Disparu de la décharge de rares seringues jetables, stylos à seringue, moyens de maîtrise de soi. Tout cela permet aux diabétiques de se sentir en confiance au volant d’une voiture.

Comme le dit Nelly Alekseyevna KEDO, responsable du service de certification des conducteurs à la 24e polyclinique de Minsk, aujourd'hui, une patiente atteinte de diabète, quel que soit son type de maladie, peut obtenir un permis de conduire dans les catégories «A» (conduite d'une motocyclette, motocycle, cyclomoteur) véhicules particuliers sans droit de travailler à la location). Pour cela, la principale condition est de parvenir à une compensation stable et à long terme du diabète. La question de l'admission dans chaque cas est décidée individuellement sur la base de la conclusion de l'endocrinologue. Il indique le cours de la maladie, des complications, une tendance aux états comateux. Une telle conclusion doit être soumise à la commission de certification des conducteurs, à la suite de quoi un certificat est délivré, dont la validité est de 2 ans.

Les patients atteints de diabète décompensé, sujet au développement d’états hypoglycémiques, ne sont pas autorisés à conduire des véhicules.

J'ai réussi à rencontrer et à parler avec une personne atteinte de diabète sucré insulino-dépendant depuis 15 ans, dont il a conduit 10 ans, et il n'a jamais été impliqué dans un accident (accident de la route). Cet homme a admis que lorsqu'il a reçu un permis de conduire, il a dû cacher son diagnostic. Juste au cas où, de gré à gré, de nombreux diabétiques suivent son exemple aujourd'hui. Et en vain. Un certificat médical légal qui vous ouvre le "feu vert" sur les routes sans dissimuler une maladie grave est un gage de sécurité pour vous et vos passagers. Voici un problème: dans la «clinique du conducteur», sa date de péremption m’était donnée - 2 ans, mais les diabétiques affirment qu’ils sont tenus par la police de la circulation de présenter de telles informations tous les ans - tracas, perte de temps, «complexe de discrimination». Le désordre. Cependant, le médecin en chef de la 24e polyclinique, Vladimir Ivanovich Aprelev, m'a suggéré l'existence d'une commission des conflits dans l'institution qui lui avait été confiée, qui regroupait tous les principaux spécialistes du service de santé de la ville. Et si une personne estime qu'on lui a refusé de manière déraisonnable le droit de conduire une voiture ou si elle a une paperasserie avec certificat médical, elle peut s'adresser à ce «tribunal d'arbitrage» compétent.

Des conversations avec des personnes ayant une expérience de conduite et une expérience du diabète considérables, ainsi que des questions posées aux endocrinologues, nous avons formulé plusieurs conseils utiles pour les passionnés de voiture novices souffrant de diabète.

  1. Ne cherchez en aucun cas à obtenir un permis de conduire. Rappelez-vous: la sécurité routière est primordiale! Si vous êtes sujet au développement d’états hypoglycémiques fréquents avec une perte de conscience rapide, ne prenez pas le volant sans parvenir à une compensation stable et durable du diabète. Avec le désir mutuel du médecin et du patient, ce problème est généralement résolu rapidement et efficacement.
  2. Même si le degré de compensation est élevé et si l'état d'hypoglycémie est rarement, lors d'un voyage, ayez toujours du sucre ou d'autres aliments sucrés, des biscuits et des bonbons dans la boîte à gants. Un tube de seringue avec du glucagon sera très approprié dans votre cas de pharmacie. L'injection de ce médicament peut rapidement amener un patient diabétique d'un état hypoglycémique. Que ce soit avec vous (dans le sac à main ou dans la poche de poitrine de votre veste), la carte de visite du diabétique indiquant votre diagnostic, le type de diabète, l'adresse de votre domicile et votre téléphone, le type d'insuline que vous utilisez et le numéro de téléphone de votre endocrinologue.
  3. Si, en conduisant, vous avez ressenti les premiers signes avant-coureurs de l'hypoglycémie, dirigez-vous vers un lieu sûr, arrêtez-vous et prenez des mesures pour normaliser la situation. Ne vous précipitez pas pour tourner à nouveau la clé de contact et exercer une pression sur le gaz. Déterminez si le passager doit passer le volant à l’un des passagers (si vous ne voyagez pas seul et avez un permis de voyager en tant que conducteur). Ou peut-être qu'il vaut la peine de sortir de la voiture, de le mettre sur l'alarme et de demander aux passants d'appeler une ambulance. Ne risquez jamais de vous rendre à un endroit où des soins médicaux d'urgence vous sont fournis, tout en conduisant.
  4. Conduire une voiture est un effort nerveux et physique accru. Sur la route nécessite une netteté d'attention et un taux de réaction élevé. Par conséquent, avant de prendre le volant, vous devriez manger plus de glucides et réduire la dose d'insuline, au contraire.
  5. Si vous passez quelques heures sur la route, essayez de manger toutes les 3 heures, en alternant des déjeuners et des dîners copieux avec des collations légères. N'oubliez pas les injections d'insuline et le contrôle du sucre.

  • N'oubliez pas que la glycémie ne s'élève pas plus tôt que 20 minutes après un repas. Par conséquent, vous ne devriez pas prendre le volant immédiatement après avoir mangé.
  • Irina Ryzhankova.
    Publié dans la revue Health and Success, No. 6, 1997.

    Permis de conduire pour le diabète

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    Selon la législation en vigueur dans la plupart des pays, la décision sur la possibilité d'obtenir un permis de conduire et de conduire un véhicule pour les patients atteints de diabète sucré de type 1 ou 2 est prise par l'endocrinologue en tenant compte de chaque cas individuellement. Lors de l'examen, le médecin détermine la gravité et l'évolution de la maladie, la fréquence des exacerbations et des convulsions, le traitement suivi, l'état général du patient et, sur la base de ces données, effectue une entrée dans le certificat médical, qui est ensuite transmis à la police de la circulation. Selon les résultats inscrits sur le certificat, l’inspecteur de la circulation routière décide d’accorder ou non un permis de conduire à un patient diabétique.

    Ne cachez pas la présence de la maladie aux médecins et à la police de la route, et tentez d'obtenir un certificat médical illégalement. Il est important de rappeler que la vie et la santé du conducteur souffrant de diabète, mais également des autres usagers de la route en dépendent.

    Caractéristiques et exigences pour l'obtention d'un permis de conduire dans le diabète

    En règle générale, un diabétique pourra obtenir un permis de conduire de la catégorie "B" et conduire une voiture pesant au maximum 3 500 kg et au plus 8 places assises, en plus du siège du conducteur. Le degré de dépendance à l'insuline et la fréquence des crises hypoglycémiques ne sont dans la plupart des cas pas déterminants. Cependant, une évolution grave de la maladie avec coma hypoglycémique, une altération de la conscience ou une diminution significative de l'acuité visuelle due au diabète sucré peut constituer une contre-indication à l'obtention du permis de conduire.

    Les pharmacies veulent encore une fois tirer profit des diabétiques. Il existe une drogue européenne moderne raisonnable, mais ils restent silencieux à ce sujet. C'est.

    Les conducteurs souffrant de diabète bénéficient le plus souvent de droits pendant trois ans. Après cette période, il est nécessaire de subir un examen médical répété afin de déterminer le stade de la maladie - si l’état général du patient s’est aggravé.

    Règles de conduite pour les diabétiques

    Comme une attaque d'hypoglycémie peut aggraver considérablement l'état du conducteur (vision floue, vision double, vertiges, faiblesse, confusion), ces personnes doivent observer des mesures de sécurité spéciales.

    • Ayez toujours à portée de main des aliments ou des boissons contenant des glucides à digestion rapide: sucre raffiné, bonbons, jus de fruits ou boissons gazeuses additionnées de sucre;
    • dès les premiers signes de crise, arrêtez de bouger, activez le signal d'arrêt d'urgence et prenez les mesures nécessaires pour faire cesser l'attaque;
    • avant un long voyage, mangez bien, suivez le régime habituel des personnes insulino-dépendantes - avec le programme de prise du médicament.

    J'ai souffert de diabète pendant 31 ans. Maintenant en bonne santé. Mais, ces capsules sont inaccessibles aux gens ordinaires, les pharmacies ne veulent pas les vendre, ce n'est pas rentable pour elles.

    Commentaires et commentaires

    J'ai le diabète de type 2 - insulinodépendant. Un ami m'a conseillé de réduire le taux de sucre dans le sang avec DiabeNot. Commandé par Internet. Commencez la réception. Je suis un régime laxiste, j'ai commencé à marcher 2-3 km à pied chaque matin. Au cours des deux dernières semaines, j'ai constaté une légère baisse de sucre le matin au compteur, avant le petit-déjeuner, de 9h à 19h et hier même à 6,1! Je continue le cours préventif. À propos des réalisations accomplissent votre objectif.

    Margarita Pavlovna, je suis aussi assise sur Diabenot maintenant. SD 2. Je n'ai vraiment pas le temps de faire la diète et de marcher, mais je n'abuse pas des sucres sucrés et des glucides, je pense XE, mais en raison de l'âge, le taux de sucre est toujours élevé. Les résultats ne sont pas aussi bons que les vôtres, mais pour 7.0, le sucre n’est pas sorti depuis une semaine. Comment mesurez-vous le sucre avec un glucomètre? Est-ce qu'il vous montre dans le plasma ou dans le sang total? Je veux comparer les résultats de la prise du médicament.

    2 ans j'ai le diabète de type 2 - sur les pilules. J'essaie de changer les droits pour le terme. Le thérapeute de 4 mois ne signe pas l'examen médical malgré le résultat positif de l'endocrinologue. Que devrais-je faire? Besoin d'un conseil.

    Diabète de 15 ans. J'ai 36 ans. Au volant tous les jours.

    L'expérience du diabète a 15 ans, j'ai 38 ans. Je gère 12 ans d'un wagon, les autorités ont des questions!

    Le diabète a 29 ans d'expérience et j'ai 39 ans. Je conduis une voiture pendant plus de 15 ans. Le diabète n'est pas une phrase!

    Bienvenue!

    Le diabète n'est pas un mode de vie, mais un ennemi qui peut être vaincu. ©: H. Canales, 1996

    La mission de la RDA est de guérir une personne atteinte de diabète! ©: Bogomolov MV, 1996

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    Outre les soins complets, le traitement, la guérison des diabétiques, la représentation et la protection de leurs intérêts, le financement de la recherche sur le diabète, l’objectif de la RDA est de prévenir la propagation épidémique du diabète en développant le travail avec le public. Si auparavant, la RDA servait exclusivement à une personne atteinte de diabète et y était bloquée, elle est maintenant devenue plus étendue et préventive. Nous ne sommes pas une société de personnes handicapées, nous sommes une société de prévention des handicaps et de modes de vie sains; Victoire contre le diabète, l'obésité, l'athérosclérose et l'hypertension.

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    Sujets d'actualité

    Privation du permis de conduire pour le diabète

    À propos du diabète 25/12/2013 17h22

    La police de la circulation sera privée d'un permis de conduire pour cause de maladie.

    La Douma d’État a adopté en deuxième lecture un projet de loi visant à renforcer le contrôle de la santé des conducteurs, selon lequel le permis de conduire peut être suspendu si un citoyen a une maladie interdite à la conduite de la publication du journal Kommersant.

    Nous parlons d’amendements à la loi sur la sécurité routière, élaborés par le gouvernement de la Fédération de Russie depuis 2010. À cette époque, des dizaines de milliers de citoyens étaient identifiés avec un permis de conduire, mais enregistrés auprès des dispensaires pour drogués et autres. En 2010-2012, le bureau du procureur par l'intermédiaire du tribunal a privé les droits de plus de 40 000 propriétaires de voitures.

    Selon le nouveau projet de loi, si un conducteur a des maladies graves, son permis de conduire peut être suspendu. Pour quelles maladies ils seront privés d'un permis de conduire - un décret séparé du gouvernement de la Fédération de Russie sera adopté à cet effet. Très probablement, nous parlons de maladie mentale, de maladie cardiaque chronique, de formes actives de tuberculose et de déficience visuelle grave. C’est cette liste que le ministère de la Santé a voulu fixer directement dans la loi, mais dans la version actuelle des amendements, elle a été refusée.

    Conformément aux amendements adoptés, le certificat médical sera annulé après une maladie du conducteur et les informations à ce sujet seront communiquées à la police de la circulation. La police de la circulation, à son tour, entre des données sur la privation de droits dans la base de données, accès auquel les inspecteurs ont accès - ils pourront arrêter le conducteur malade pendant l'inspection. En outre, la loi concernera les travailleurs des entreprises de transport qui subiront des inspections régulières tous les deux ans, ainsi que des inspections avant et après le voyage.

    Les experts critiquent la nouvelle initiative. "Il ne peut y avoir qu'une seule réaction ici: nos sous-ministres ont à nouveau fait avancer le chariot", a expliqué le président exécutif d'Auto Mail.Ru de l'Association des automobilistes de Moscou, Mikhail Deikun. - Nous ne connaissons toujours pas la liste complète des maladies pour lesquelles vous pouvez retirer un permis de conduire et la loi pour retirer le certificat a déjà été adoptée. Vous voyez, on ne sait pas quelle maladie peut être un obstacle à la conduite automobile: nez qui coule, gonorrhée, asthme? Je ne l'ai pas rencontré du tout, à cause d'une maladie chronique, le conducteur a été soudainement privé de ses droits. Cela ne peut être utile que si le médecin est muet et que le conducteur est sourd, par exemple. Une innovation absolument absurde.

    Il convient de noter qu’à l’heure actuelle, les conducteurs sont tenus de présenter un certificat médical uniquement lorsqu’ils changent ou délivrent un permis de conduire - national ou international. En outre, même aujourd'hui, les conducteurs souffrant de maladies chroniques peuvent être privés de leurs droits - le parquet général demande alors aux institutions médicales des informations sur l'état de santé du citoyen, puis se pourvoit en justice, ce qui suspend les droits. Après l'adoption de la loi, le régime de privation deviendra probablement plus simple.

    Diabète de type 1 et conduite automobile

    "Une voiture n'est pas un luxe, mais un véhicule" est une phrase qui caractérise notre époque. Pendant longtemps, la voiture est devenue une partie intégrante de la vie de la plupart des gens. Quelqu'un dépend de ses revenus, pour d'autres c'est une opportunité de disposer de plus de temps, de mener une vie plus active, pour d'autres c'est une façon de voyager et peut même être une sorte de passe-temps. C'est pratique, confortable, permet de gagner du temps. Mais en même temps, conduire une voiture implique une responsabilité - pour soi-même, pour les passagers qui voyagent avec vous, pour les autres usagers de la route.

    Tout le monde aura sans aucun doute une question: si j'ai le diabète de type 1, puis-je passer par une commission médicale?

    L'attitude à l'égard de cette question varie selon les pays du monde. Il existe des pays dans lesquels il est strictement interdit aux personnes diabétiques de conduire même une voiture pour leurs besoins personnels. Dans d’autres, il existe des restrictions, par exemple, il est interdit de conduire des camions pesant plus de 3 500 kg ou une voiture de tourisme à la location (c’est-à-dire sans usage personnel). Troisièmement, il n'y a pas de restrictions.

    En Russie, l’ordonnance du Ministère de la santé de l’URSS n ° 555 du 09/29/1989 sur «l’amélioration du système d’examens médicaux des travailleurs et des conducteurs de véhicules individuels» est en vigueur, modifiée le 14 mars 1996. Le paragraphe 28, applicable aux conducteurs de motos, de scooters et de voitures, figure parmi les maladies pour lesquelles la conduite des véhicules susmentionnés est interdite. Ce paragraphe énonce les «maladies du système endocrinien avec dysfonctionnement persistant et grave. La décision est prise individuellement, sur la base de la conclusion de l'endocrinologue; avec l'évolution de la maladie avec des troubles de la conscience, une tendance aux états comateux ne convient pas ". 1

    Autrement dit, en l’absence de contre-indications visibles, la décision de la commission sera probablement positive.

    La commission médicale doit se réunir tous les trois ans et soumettre à chaque fois les conclusions d'un endocrinologue, qui fait l'objet d'un suivi régulier.

    Malheureusement, le diabète est une contre-indication stricte à l’obtention d’un permis de conduire de la catégorie B pour l’emploi et des autres catégories - C, D, ainsi que de la catégorie E pour l’emploi.

    Analysons en détail ce que signifie ce point si important 28: ". L'évolution de la maladie avec des troubles de la conscience, une tendance aux états comateux. "

    Cela semble terrifiant. Mais, comme vous pouvez le deviner, il s’agit principalement d’hypoglycémie - une affection dans laquelle la glycémie chute en dessous de 3,9 mmol / l.

    Bien entendu, le lien entre le risque d'hypoglycémie et la conduite est évident. La concentration de l'attention, le contrôle du trafic déjà lourd sur la route est perturbé.

    Je ne veux pas penser aux conséquences...

    La maîtrise de la glycémie (glycémie) est essentielle pour prévenir le développement de l'hypoglycémie, en particulier si elles sont asymptomatiques (!).

    Pourquoi est-ce si important?

    Aux États-Unis, plusieurs études 2 ont été menées, démontrant clairement l'importance de contrôler la glycémie en conduisant. Ils se sont déroulés à l'aide d'un simulateur, ont contrôlé le taux de glucose sanguin, mais les patients n'étaient pas informés des chiffres. Lorsque le taux de glucose sanguin est tombé en dessous de 2,6 mmol / l, environ 35% des sujets ont conduit la voiture plus lentement, ils ont eu certaines difficultés à conduire. Par exemple, ils se sont approchés plus que nécessaire du milieu de la route à deux voies. Seulement la moitié d'entre eux ont ressenti la détérioration du contrôle de la situation.

    Dans une autre étude similaire, avec une diminution de la glycémie de 6,7 mmol / l à 2,2 mmol / l, environ un quart des personnes pensaient qu’elles ne souffraient pas d’hypoglycémie et contrôlaient donc parfaitement la situation.

    Sur la route, diverses situations peuvent survenir et, lorsque l’hypoglycémie se développe, la réaction même du conducteur expérimenté peut ne pas être assez rapide.

    Pour conduire en toute confiance, il est nécessaire de suivre un certain nombre de règles simples.

    • Vérifiez votre glycémie avant de conduire. Il doit être d'au moins 5 mmol / l. Même si vous vous sentez bien avec une glycémie inférieure à 4 mmol / L, vos performances de conduite sont réduites.
    • Ne pas conduire s'il y a une longue pause dans le repas
    • Conservez toujours les glucides facilement digestibles, c’est-à-dire ceux qui vous aideront à faire face rapidement à l’hypoglycémie - sucre, jus, limonade, dextrose. Mettez un montant supplémentaire dans la boîte à gants ou la poche, laissez-le là "au cas où"
    • Faites particulièrement attention si le risque d'hypoglycémie augmente pour le moment. Par exemple, vous rentrez chez vous après une séance d'entraînement de football ou une répétition de danse. N'oubliez pas qu'après une activité physique, une hypoglycémie peut survenir en quelques heures.
    • Abstenez-vous de conduire si vous avez changé votre schéma d'insuline ou si vous avez commencé à utiliser d'autres types d'insuline. Il vaut également la peine d'attendre si vous avez commencé à utiliser une pompe à insuline ou, au contraire, êtes revenu à plusieurs injections d'insuline. Il est difficile de dire à propos de la durée de la restriction, tout est individuel. En l'absence d'hypoglycémie, non par bien-être, mais au mètre, vous pouvez reprendre la conduite.
    • Si vous ressentez les symptômes d'hypoglycémie pendant que vous vous déplacez, votre vue est soudainement «trouble», essayez de vous déplacer le plus rapidement possible sur le bord de la route. Si cela n'est pas possible, arrêtez de déclencher l'alarme. Continuez à bouger seulement après la normalisation du bien-être!

    La situation opposée est une augmentation persistante de la glycémie (hyperglycémie) et une acidocétose.

    Comme vous le savez, le glucose est la principale source d’énergie des cellules cérébrales. Si son niveau est élevé dans le sang, cela signifie qu'il n'est pas suffisant dans les cellules et que celles-ci «meurent de faim», ne reçoivent pas d'énergie. L'efficacité, l'attention, la mémoire se détériorent, la fatigue vient plus vite, tout cela affecte la conduite. Il peut y avoir une "vision floue" temporaire, ce qui empêchera évidemment une bonne conduite.

    Une augmentation prolongée du taux de glucose dans le sang peut entraîner une acidocétose qui provoque la formation de grandes quantités de cétones - des toxines pour l’organisme dans son ensemble et pour le cerveau en particulier.

    Si votre glycémie augmente de manière persistante pendant plusieurs jours, vérifiez si vous avez une acidocétose.

    Qu'entend-on par "fonction persistante et gravement altérée"?

    Celles-ci incluent diverses complications chroniques sévères du diabète. Par exemple, si une personne a un infarctus du myocarde ou en cas de problèmes de vision graves, une amputation d’un membre a été effectuée, etc. S'il existe des complications du diabète qui gênent la conduite d'un véhicule, il est impossible d'obtenir un permis de conduire de n'importe quelle catégorie.

    Charlie Kimball est l'un de ceux qui gèrent avec succès le diabète et une voiture. À partir de 9 ans, il participe à des courses de cartes. À 11 ans, il est devenu le premier Américain à gagner en Formule 3. À 13 ans, il a été diagnostiqué avec un diabète de type 1.

    Mais cela ne l’empêche pas de poursuivre sa carrière de pilote de course! Il est activement impliqué dans la course. Pendant la compétition et l'entraînement, il utilise un système de surveillance continue du glucose, une pompe à insuline. Et aussi avec l'aide d'une pipe spéciale, il a toujours accès à des glucides rapides - jus. Un exemple inspirant, n'est-ce pas?

    Lorsque vous prenez le volant, rappelez-vous:

    chaque conducteur est responsable non seulement pour lui-même!

    D'autres usagers de la route peuvent être victimes de ses mauvaises actions: un enfant qui traverse le zèbre sans feu; incertain pilote novice d'une autre voiture; quiconque conduit une voiture roulant dans la voie opposée ou une personne proche assise à côté du siège passager.

    De votre choix - mesurer le niveau de glycémie ou non, évaluer correctement votre condition ou compter sur la chance - dépend de la sécurité routière.

    2. Dr. Ragnar Hanas "Diabète de type 1 chez les enfants, les adolescents et les jeunes adultes", p. 293

    Puis-je conduire une voiture avec du diabète?

    Si nous parlons d'une voiture personnelle de catégorie B ou d'une motocyclette, les règles ne prévoient pas de restrictions particulières pour les diabétiques. Naturellement, en l'absence d'autres maladies qui limitent la capacité d'une personne et, par conséquent, son droit de conduire.

    On sait que le diabète sucré est souvent accompagné de complications telles que des lésions de la rétine de l'œil (rétinopathie), de l'hypertension, des maladies cardiaques et des vaisseaux sanguins. Ces complications typiques du diabète peuvent limiter l’aptitude à conduire un véhicule. Mais même s'il n'y a pas de contre-indications médicales et que votre bien-être vous permet de prendre le volant, vous devez faire preuve de la plus grande prudence, car il ne s'agit pas uniquement de votre santé, mais également de la sécurité des autres usagers de la route.

    Combien de temps dure un permis de conduire pour le diabète?

    Un permis de conduire pour diabétiques est délivré pour des raisons médicales sur la base de la conclusion d'un endocrinologue. Pour le diabète avec des troubles de la conscience, une tendance aux états comateux, le patient est considéré inapte à conduire. La fréquence des inspections 1 fois en trois ans. Après une période de trois ans, un examen médical répété est nécessaire, au cours duquel l’endocrinologue évalue l’état général du patient, l’évolution et la gravité de la maladie et analyse la fréquence des exacerbations sur une période donnée. Sur la base des données obtenues, une entrée est faite dans la carte médicale, qui doit être fournie à la police de la circulation.

    Que faut-il faire attention?

    Le premier et principal problème qui peut vous dépasser au moment le plus inapproprié est l’hypoglycémie, c’est-à-dire abaissement de la glycémie. En même temps, il y a des vertiges, des frissons, une accélération du rythme cardiaque, de l'anxiété, de la concentration et de l'attention, la nausée augmente. Dans le pire des cas, l'hypoglycémie se développant rapidement entraînera une perte de conscience.

    Comment éviter de telles situations?

    • Avant chaque voyage, assurez-vous de mesurer le niveau de sucre. Ne quittez pas la maison affamé dans l'espoir de trouver un endroit où manger sur la route. Avec une glycémie plus basse, consommez tout produit autorisé par votre médecin avec des glucides dits «rapides». Ne roulez pas sur la piste tant que le sucre n'est pas revenu à la normale. Emportez avec vous un petit stock «d'urgence», tel que des bonbons ou des biscuits pour diabétiques.
    • Évitez le surmenage. Si vous avez une longue route, au moins toutes les heures et demie, laissez-vous reposer. Planifiez votre voyage de manière à pouvoir parcourir la majeure partie du trajet pendant la journée. Essayez sans extrême besoin de ne pas conduire la nuit.
    • Il est conseillé de mesurer le niveau de glucose pendant les arrêts et d’enregistrer les relevés du lecteur dans un cahier.
    • En plus des documents d’identité, de permis de conduire et de voiture, ayez toujours avec vous une carte pour diabétique (carte d’identité) et un téléphone portable chargé.
    • Si vous avez des vertiges et d’autres signes d’hypoglycémie, vous devez immédiatement vous arrêter. Restez dans la voiture avec les panneaux d'avertissement jusqu'à ce que vous veniez à la raison. Si votre santé ne s’améliore pas, appelez l’ambulance et attendez de l’aide. Ou contactez votre agent DPS. Ne cachez pas la présence de la maladie, au contraire, signalez d’abord que vous êtes diabétique. Tu dois aider.

    Nous vous recommandons de conserver une réserve séparée de bandelettes réactives pour votre lecteur de glycémie dans votre voiture et d'avoir toujours le lecteur de glycémie «Satellite Express» avec vous. Cela vous aidera à contrôler votre condition dans n'importe quel contexte.

    Est-il possible d'obtenir des droits au SD?

    Le diabète sucré est une pathologie complexe qui se développe à la suite d’un manque ou d’une absence totale de l’insuline, une hormone du pancréas. En raison du développement d'une telle maladie, l'indicateur de glycémie augmente de manière significative.

    Les patients avec un diagnostic de diabète sont difficiles à mener une vie familière à la personne moderne. Le diabète affecte certains aspects de la vie et prive le patient de la possibilité d'utiliser certains avantages modernes et d'abandonner certaines habitudes.

    Est-il possible de lutter contre le diabète? Cette question préoccupe de nombreuses personnes et les lecteurs devront trouver la réponse la plus détaillée et la plus précise à cette question.

    Pilote diabétique - quelles difficultés attendent le patient?

    Base législative

    Les conditions juridiques en vigueur dans différents pays du monde confirment la possibilité d'obtenir des droits pour un diabétique. Il est nécessaire d'arrêter l'attention sur le fait que la décision finale sur la possibilité de réussir une formation de conduite est prise par un endocrinologue. Un spécialiste ayant des antécédents de patient peut prédire avec la plus grande précision les capacités de son patient.

    Attention! Dans certains cas, en cas de diabète du premier type, les droits ne sont pas recommandés. De telles restrictions existent, si la maladie entraîne des complications graves, par exemple, un patient présente souvent une hypoglycémie non contrôlée.

    Malgré les restrictions, même un patient diabétique du premier type peut obtenir les droits et conduire une voiture, mais la question de la réussite de l'examen doit être abordée de manière responsable. Le conducteur doit se rappeler qu'il est responsable non seulement de sa vie, mais également de celle de ses passagers.

    Surveillance d'un indicateur important.

    La vidéo de cet article expliquera aux patients ce qu’il faut faire si l’endocrinologue refuse vivement de délivrer les certificats nécessaires.

    Que signifie inspection?

    Lors de l'enregistrement d'un certificat médical, l'endocrinologue est le principal spécialiste qui détermine la capacité du patient à conduire des véhicules pour pouvoir mener à bien un cycle de conduite automobile.

    • écouter les plaintes des patients;
    • l'historique, l'étude des données sur les complications du diabète est présente dans le dossier médical;
    • Le médecin détermine la gravité du diabète.
    • L’endocrinologue détermine l’état du patient et détermine la fréquence des exacerbations possibles.

    La liste des procédures de diagnostic recommandées peut être présentée comme suit.

    L'instruction nécessite les procédures de diagnostic suivantes:

    Attention! Les patients avec des réactions retardées ou les personnes ayant une mauvaise vue peuvent se voir refuser des droits.

    Vous ne devez pas essayer de tromper un spécialiste en perturbant sa propre maladie. De tels actes peuvent avoir des conséquences graves non seulement pour le conducteur et ses passagers, mais également pour les autres.

    Les exigences

    Les droits des patients diabétiques sont souvent compromis et même de nombreux médecins estiment que le diabète et la conduite d'un véhicule personnel sont inacceptables. Bien sûr, dans de tels termes, il y a un grain de vérité, mais sur la base d'actes législatifs, on peut dire que l'interdiction de conduire sous le régime du développement durable n'est pas imposée, et le refus de demander une étude à une personne qui n'a pas de troubles visibles est une grave violation des droits de l'homme.

    Règles et règlements de base.

    Certaines règles limitent les possibilités d’un diabétique sur la route:

    1. Une personne n'a le droit de recevoir que les droits de la catégorie B. Cette marque confirme la possibilité de conduire une voiture.
    2. Le poids d'un véhicule contrôlé par un diabétique ne doit pas dépasser 3,5 tonnes.
    3. Il est interdit au patient de conduire un véhicule de plus de 9 places, y compris le siège du conducteur.
    Le patient reçoit un certificat après un examen complet.

    En rédigeant un certificat médical sur l'état de la santé humaine, les experts indiquent:

    • état de santé du patient;
    • degré de dépendance à l'insuline;
    • gravité de la maladie;
    • acuité visuelle et autres indicateurs importants.

    Un certificat médical pour un patient diabétique est délivré pour 3 ans. Passé ce délai, le patient doit être réexaminé. Cette exigence est la nécessité d’éliminer le risque de complications au cours d’une période donnée.

    Comment combiner la conduite et le diabète

    Si l'état de santé est considéré comme insatisfaisant, vous ne devriez pas prendre le volant. Heureusement, de nombreux patients vivant avec un diagnostic similaire peuvent déterminer leur état de manière indépendante, sans glucomètre.

    Si le patient estime qu'il ne sera pas en mesure de reporter le voyage et risque de ne pas gérer la gestion, il est préférable de le reporter. De telles restrictions aideront à protéger la vie non seulement du conducteur, mais aussi de son entourage.

    La liste des recommandations visant à réduire le risque d'hypoglycémie au volant peut être représentée comme suit:

    Le diabète et la conduite sont des concepts compatibles avec l’attitude appropriée du patient à l’égard de sa santé et de sa responsabilité. Il est extrêmement important de suivre certaines règles - elles éviteront les situations mettant la vie en danger.

    Mémo au chauffeur

    La liste des règles de base assurant la sécurité du conducteur et des autres est présentée sous cette forme:

    • le diabétique doit être conscient de la responsabilité qui lui incombe;
    • si vous avez des problèmes de vue, vous devez vous mettre au volant avec des lunettes ou des lentilles de contact, vous ne pouvez les obtenir que sur ordonnance;
    • Les personnes qui n’ont pas le contrôle de l’hypoglycémie devraient refuser de conduire un véhicule;
    • la concentration en sucre doit être mesurée toutes les 2 heures;
    • le lecteur doit toujours avoir un lecteur et le nombre requis de bandelettes réactives;
    • il vaut la peine d’abandonner la conduite lors du choix de l’insulinothérapie optimale;
    • en cas d'hypoglycémie, vous devez vous accrocher au bord de la route et prendre des glucides rapides;
    • reprendre le mouvement n'est possible qu'après stabilisation du bien-être.

    Ces règles sont assez simples, mais elles contribueront à assurer la sécurité de la personne conduisant le véhicule et de ses passagers. Ignorer de telles règles peut avoir des conséquences dangereuses, telles qu'un accident.

    Quand puis-je prendre le volant?

    Un patient atteint de diabète sucré qui décide d’obtenir un permis de conduire doit évaluer ses capacités de manière sensée. Si une hypoglycémie incontrôlée se manifeste souvent, une telle idée doit être abandonnée.

    Les taxis sont un autre moyen de ne plus utiliser les transports en commun. Le prix d'utilisation de leurs services ne dépasse pas de manière significative le prix de la fourniture et de l'entretien de leur propre voiture.

    Questions au spécialiste

    Gelayeva Tatyana, 33 ans, Tver

    Bonjour Mon mari a le diabète de type 1. Il conduit une voiture depuis 10 ans, on peut dire qu'il est un professionnel. Il y a quelques semaines, il a eu un petit accident, mais il n'est pas coupable. Peut-il être privé de droits s'il s'avère qu'il est diabétique?

    Bonjour, Tatiana. Cette question s'adresse davantage aux avocats. Si votre mari subit régulièrement des tests, toutes les références sont normales et il n'enfreint pas les règles de la circulation. Il n'y aura pas de problèmes.

    Permis de conduire pour patients diabétiques

    Vous lisez un article de 1997.

    Il est difficile d’imaginer ce que serait notre vie si la voiture n’avait pas été inventée il ya un demi-siècle. Aujourd'hui, une voiture privée n'est pas seulement un signe de sécurité et de bien-être matériel, elle est pour beaucoup une condition nécessaire pour avoir le temps de s'acquitter de toutes ses tâches officielles, de maintenir une datcha en ordre et de prendre soin des vieux parents du village. Une voiture n'est plus un luxe. Il est acheté, sacrifiant parfois de nombreux autres avantages. Mais sans permis de conduire, «l'ami de fer» n'est rien de plus qu'un brillant souvenir sous les fenêtres. Et bien que certains jeunes insouciants aient prétendu que l’on pouvait conduire sans permis, la plupart préfèrent quand même agir légalement: terminer les cours de conduite, obtenir un certificat médical, puis passer l’examen à la police de la circulation. Inutile de dire que tous ces efforts sont très difficiles, surtout s’il ya des problèmes de santé.

    Conformément à l'arrêté n ° 84 du Ministère de la santé du Bélarus du 6 avril 1993, une liste de maladies contre-indiquées à l'acquisition d'un permis de conduire a été approuvée. Ceux-ci incluent, par exemple, les malformations cardiaques, l'épilepsie, le glaucome, les hémorroïdes, les varices et bien d'autres. Récemment, le diabète figurait également sur cette liste. Pourquoi Au centre de consultation républicain en endocrinologie, ils m'ont expliqué que par le passé, nos patients disposaient principalement d'insulines de faible pureté, dont l'effet était impossible à prédire avec précision. Il était donc difficile d’obtenir une compensation cohérente du diabète. Aujourd'hui, de tels problèmes ne se posent généralement pas.

    En outre, la majorité des patients sont devenus plus alphabètes, connaissent bien l’essence de la maladie et sont en mesure de la maîtriser. Disparu de la décharge de rares seringues jetables, stylos à seringue, moyens de maîtrise de soi. Tout cela permet aux diabétiques de se sentir en confiance au volant d’une voiture.

    Comme le dit Nelly Alekseyevna KEDO, responsable du service de certification des conducteurs à la 24e polyclinique de Minsk, aujourd'hui, une patiente atteinte de diabète, quel que soit son type de maladie, peut obtenir un permis de conduire dans les catégories «A» (conduite d'une motocyclette, motocycle, cyclomoteur) véhicules particuliers sans droit de travailler à la location). Pour cela, la principale condition est de parvenir à une compensation stable et à long terme du diabète. La question de l'admission dans chaque cas est décidée individuellement sur la base de la conclusion de l'endocrinologue. Il indique le cours de la maladie, des complications, une tendance aux états comateux. Une telle conclusion doit être soumise à la commission de certification des conducteurs, à la suite de quoi un certificat est délivré, dont la validité est de 2 ans.

    Les patients atteints de diabète décompensé, sujet au développement d’états hypoglycémiques, ne sont pas autorisés à conduire des véhicules.

    J'ai réussi à rencontrer et à parler avec une personne atteinte de diabète sucré insulino-dépendant depuis 15 ans, dont il a conduit 10 ans, et il n'a jamais été impliqué dans un accident (accident de la route). Cet homme a admis que lorsqu'il a reçu un permis de conduire, il a dû cacher son diagnostic. Juste au cas où, de gré à gré, de nombreux diabétiques suivent son exemple aujourd'hui. Et en vain. Un certificat médical légal qui vous ouvre le "feu vert" sur les routes sans dissimuler une maladie grave est un gage de sécurité pour vous et vos passagers. Voici un problème: dans la «clinique du conducteur», sa date de péremption m’était donnée - 2 ans, mais les diabétiques affirment qu’ils sont tenus par la police de la circulation de présenter de telles informations tous les ans - tracas, perte de temps, «complexe de discrimination». Le désordre. Cependant, le médecin en chef de la 24e polyclinique, Vladimir Ivanovich Aprelev, m'a suggéré l'existence d'une commission des conflits dans l'institution qui lui avait été confiée, qui regroupait tous les principaux spécialistes du service de santé de la ville. Et si une personne estime qu'on lui a refusé de manière déraisonnable le droit de conduire une voiture ou si elle a une paperasserie avec certificat médical, elle peut s'adresser à ce «tribunal d'arbitrage» compétent.

    Des conversations avec des personnes ayant une expérience de conduite et une expérience du diabète considérables, ainsi que des questions posées aux endocrinologues, nous avons formulé plusieurs conseils utiles pour les passionnés de voiture novices souffrant de diabète.

    1. Ne cherchez en aucun cas à obtenir un permis de conduire. Rappelez-vous: la sécurité routière est primordiale! Si vous êtes sujet au développement d’états hypoglycémiques fréquents avec une perte de conscience rapide, ne prenez pas le volant sans parvenir à une compensation stable et durable du diabète. Avec le désir mutuel du médecin et du patient, ce problème est généralement résolu rapidement et efficacement.
    2. Même si le degré de compensation est élevé et si l'état d'hypoglycémie est rarement, lors d'un voyage, ayez toujours du sucre ou d'autres aliments sucrés, des biscuits et des bonbons dans la boîte à gants. Un tube de seringue avec du glucagon sera très approprié dans votre cas de pharmacie. L'injection de ce médicament peut rapidement amener un patient diabétique d'un état hypoglycémique. Que ce soit avec vous (dans le sac à main ou dans la poche de poitrine de votre veste), la carte de visite du diabétique indiquant votre diagnostic, le type de diabète, l'adresse de votre domicile et votre téléphone, le type d'insuline que vous utilisez et le numéro de téléphone de votre endocrinologue.
    3. Si, en conduisant, vous avez ressenti les premiers signes avant-coureurs de l'hypoglycémie, dirigez-vous vers un lieu sûr, arrêtez-vous et prenez des mesures pour normaliser la situation. Ne vous précipitez pas pour tourner à nouveau la clé de contact et exercer une pression sur le gaz. Déterminez si le passager doit passer le volant à l’un des passagers (si vous ne voyagez pas seul et avez un permis de voyager en tant que conducteur). Ou peut-être qu'il vaut la peine de sortir de la voiture, de le mettre sur l'alarme et de demander aux passants d'appeler une ambulance. Ne risquez jamais de vous rendre à un endroit où des soins médicaux d'urgence vous sont fournis, tout en conduisant.
    4. Conduire une voiture est un effort nerveux et physique accru. Sur la route nécessite une netteté d'attention et un taux de réaction élevé. Par conséquent, avant de prendre le volant, vous devriez manger plus de glucides et réduire la dose d'insuline, au contraire.
    5. Si vous passez quelques heures sur la route, essayez de manger toutes les 3 heures, en alternant des déjeuners et des dîners copieux avec des collations légères. N'oubliez pas les injections d'insuline et le contrôle du sucre.

  • N'oubliez pas que la glycémie ne s'élève pas plus tôt que 20 minutes après un repas. Par conséquent, vous ne devriez pas prendre le volant immédiatement après avoir mangé.
  • Irina Ryzhankova.
    Publié dans la revue Health and Success, No. 6, 1997.

    La conduite et le diabète

    Dans le monde moderne, la plupart des gens ne peuvent imaginer la vie sans voiture - c'est pour eux un mode de vie ou de travail. Toutefois, dans certains pays, permis de conduire et diabète sucré sont des concepts contradictoires, car les crises d'hypoglycémie sont associées à des maladies insidieuses telles que l'épilepsie ou les maladies cardiaques. Dans les pays de la CEI, cette question est plus loyale et permet aux jeunes insulino-dépendants et aux diabétiques atteints de type 2 de réaliser leur rêve de devenir un conducteur.

    Puis-je avoir raison?

    Malgré les nombreuses complications qui apparaissent souvent dans le contexte du diabète, la maladie n’exclut pas la possibilité de conduire. Pour obtenir un permis de conduire, le patient doit obtenir l’approbation du médecin traitant et l’autorisation de l’Inspection nationale de la sécurité routière (police de la circulation). Cependant, pour la sécurité du diabétique et des autres, il existe certaines limitations.

    • L'autorisation de conduire une voiture atteinte de diabète des deux types est valable pour 3 ans. La raison en est la nécessité d'un examen médical régulier pour prendre en compte tous les changements dans le corps et résoudre les complications qui surviennent dans le contexte de la maladie sous-jacente.
    • Les personnes présentant un taux de sucre chroniquement élevé dans le plasma sanguin peuvent se voir attribuer des droits de catégorie «B». Autrement dit, une personne atteinte de cette pathologie a le droit de conduire des véhicules de tourisme, tandis que conduire un minibus, un bus ou un camion pesant plus de 3,5 tonnes est exclu.

    La question de savoir si une personne atteinte de diabète peut conduire une voiture est décidée par le médecin traitant. Les points principaux sur lesquels le médecin s’appuie pour prendre sa décision sont la gravité de la pathologie, l’effet de la maladie sur la vision, les systèmes cardiovasculaire et nerveux central et le risque de perte de conscience.

    Comment faire ça?

    Il faut comprendre que, si l’on se donne pour objectif de favoriser le diabète, on ne peut pas aller de l’avant. Cachant la maladie à l'agent de santé ou le trompant sur son état de santé, le patient risque sa propre vie et met en danger les personnes qui l'entourent.

    Avant d'obtenir un permis de conduire, un endocrinologue est nécessaire.

    Si le diabétique a besoin de se soigner, il devrait consulter le médecin traitant avec lequel il est enregistré. C’est l’endocrinologue qui connaît bien l’histoire de la maladie et les caractéristiques individuelles du corps, qui décide à quel point il est sécuritaire de laisser le patient conduire la voiture. Pour bien tirer les conclusions, le médecin prescrit des examens spéciaux et note leurs résultats dans le dossier médical:

    • Inspection visuelle. Le médecin vérifie la réponse du corps, détermine la gravité de la maladie et note les effets du diabète sur la pression artérielle, le système visuel, la sensibilité des terminaisons nerveuses des jambes et d'autres indicateurs. En outre, l’endocrinologue clarifie la fréquence des crises d’hypoglycémie.
    • Echographie du pancréas.
    • Analyse biochimique du sang et de l'urine.

    Sur la base des résultats obtenus, l’endocrinologue délivre un certificat spécial permettant au diabétique de se rendre à l’inspection. En outre, un fonctionnaire responsable de la délivrance d'un permis de conduire prend en compte tous les éléments du document médical et décide s'il est prudent pour la société d'apprendre à cette personne à conduire.

    Comment réduire les risques au minimum?

    En montant dans la voiture, le diabétique doit comprendre tous les dangers des circonstances et faire tout ce qui est nécessaire pour se protéger et protéger la société des imprévus. Pour ce faire, il doit suivre certaines règles:

    Lunettes - attribut obligatoire du conducteur malvoyant.

    • Vous ne devez pas travailler en tant que conducteur pendant les six premiers mois suivant le diagnostic de diabète. Même exigence pour les diabétiques qui ont opté pour de nouveaux médicaments. C'est durant cette période qu'apparaissent les particularités de la maladie et les réactions du corps à de nouvelles thérapies.
    • En cas de détérioration de la vision, le travail au volant doit être effectué avec des lunettes.
    • Il est interdit de conduire une voiture l'estomac vide. Pour éviter une telle situation dans le véhicule doit être un approvisionnement en nourriture pour une collation, ainsi que des glucides légers (boisson sucrée).
    • Dans la boîte à gants devrait toujours être un mètre. Pour une sécurité maximale, les taux de glucose plasmatique doivent être mesurés une fois par heure. Lorsque l’indicateur est inférieur à 5 mmol / l, il est préférable d’arrêter le moteur.
    • Si une personne a l'intention de prendre le volant, il est conseillé d'introduire de l'insuline dans une quantité légèrement inférieure à la norme afin de réduire le risque d'hypoglycémie.
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    Règles de conduite lors de l'attaque au volant

    Si un diabétique comprend qu'il a une crise d'hypoglycémie, il devrait:

    Après un arrêt d'urgence, il est impératif d'activer l'alarme.

    1. STOP Selon la situation, il peut s'agir d'un trottoir, d'un parking ou d'une autoroute. Dans ce dernier cas, vous devez activer le système d'alarme.
    2. Couper le contact.
    3. Prenez des médicaments spéciaux pour rétablir la glycémie.
    4. Après 10-15 minutes pour mesurer le niveau de glucose.
    5. Avec la normalisation des indicateurs et l'exclusion de la probabilité d'une nouvelle attaque, mordre les glucides lourds.
    6. Après avoir restauré le bien-être, continuez à conduire.
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    Contre-indications à la conduite avec le diabète

    La principale contre-indication à la conduite avec le diabète est la perte du sentiment d'approcher une crise d'hypoglycémie, car elle est fatale.

    Les complications qui surviennent dans le contexte de la maladie sous-jacente constituent également un facteur important. Ainsi, avec une détérioration de la sensibilité des terminaisons nerveuses et une faiblesse musculaire, ce qui entraîne des maladies des membres inférieurs, le patient reçoit une conclusion indiquant la gravité de la neuropathie et le risque de conduire une voiture. Réduisez également la probabilité d'obtenir des complications du nerf optique sous la forme d'une cataracte, d'une rétinopathie diabétique ou d'autres affections du système visuel. Dans ce cas, seul un ophtalmologiste peut donner un avis sur l'état du patient.